机柜机箱钣金孔小孔径达到了0.002mm，并成功使用自动六轴激光制孔设备加工航空发动机涡轮叶片、燃烧室气膜孔，达到了无重铸层、无微裂纹的效果。
机柜机箱钣金切割适用于耐热合金、钛合金、复合材料的零件。目前薄料切割速度可达15m/min，狭缝较窄，一般在0.1 ~ 1mm之间，热影响区仅为狭缝宽度的10% ~ 20%，大切割厚度可达45mm。已广泛应用于飞机三维蒙皮、框架、船体板架、直升机旋翼、发动机燃烧室等。
底盘的焊接钣金件相当常见，多用于汽车工业、航空航天工业、仪器仪表工业。机柜钣金微焊接技术已成为航空电子和高机械设备中微元器件封装节点微连接的重要手段。
机箱的钣金表面、表面重熔、合金化、非晶化处理技术应用广泛，机柜机箱的钣金微加工在电子、生物、工程等领域的应用已经成为不可替代的特种加工技术。
底盘钣金成形技术已经从研究阶段发展到实际应用阶段，并展现出广阔的应用前景。
